漂移过弯的核心在于掌握时机、角度和技巧的协同运用。漂移并非单纯按下Shift键，而是需要根据弯道类型、车速和赛道布局动态调整操作。过快的漂移会导致失控，过慢则无法弥补速度损失，因此关键在于平衡入弯前的预判与出弯后的加速衔接。贴弯漂移是高级技巧之一，通过尽可能靠近弯道内侧缩短行驶路径，但需注意车头拉回时机，避免碰撞。
漂移分为点漂、段位漂移、断位漂移等多种形式。点漂适合直角弯或车速较高时微调方向，操作需轻点漂移键后迅速松开；段位漂移通过两次短间隔漂移快速过弯，适合连续小型U弯；断位漂移则能在漂移90%时强制中断并接小喷，减少速度损耗。U型弯需提前入漂并延长漂移键按压时间，而S型弯则依赖断位漂移的连续方向切换。
成功漂移后的小喷和氮气释放能弥补过弯速度损失，形成CWW喷或WCW喷等组合加速。若氮气充足且弯道较缓，可尝试快速出弯技巧，即在完成弯道转向后立即中断漂移接小喷，避免过度减速。连续弯道中需谨慎使用漂移，优先通过抓地过弯调整车头方向，再结合短漂移修正路线。
建议从基础赛道如十一城开始，反复训练入弯角度和漂移键按压时长，逐步掌握最佳化漂移（车痕无重叠）。高阶玩家可挑战侧身漂移或甩尾断位双喷，但这些技巧需对车身控制有极高精准度。注意观察赛道提示，如红白条纹捷径或地面箭头，提前规划漂移路线。
